будова і ремонт електровоза
Тема:
Ремонтно-технічна документація
1.7.1. Технічна документація повинна містити відомості про
основних агрегатах кожного електропоїзда, їх конструктивних змінах,
про виконання планових і додаткових робіт з технічного
обслуговування і ремонту, про міжремонтних пробігах електропоїзди.
1.7.2. На кожен вагон електропоїзда повинні вестися встановленої
форми технічний паспорт (формуляр), а на електропоїзд - книга ремонту
форми ТУ-28 і журнал технічного стану форми ТУ-152. Технічні
паспорта повинні мати все основне обладнання та агрегати електропоїзди
згідно із затвердженим Головним управлінням локомотивного господарства переліку.
1.7.3. У технічному паспорті (формулярі) вагона електропоїзда
вказуються номера, дати установки і зняття основних агрегатів, причини
їх заміни, дані про міжремонтний пробіг, виконанні поточних ремонтів
ТР-2 і ТР-3, капітальних ремонтів КР-1 і КР-2 і відомості про виконані
роботах по модернізації.
У паспорті агрегату або обладнання вказується дата
виготовлення, номер і основні технічні дані, номер вагона
електропоїзди і дата установки на нього цього агрегату або обладнання,
відомості про міжремонтних пробігах і заміні основних вузлів і елементів, а
також причини цих замін.
1.7.4. У книзі ремонту електропоїзда повинні вказуватися
виконання поточних ремонтів і технічного обслуговування ТО-3, перелік
основних і додаткових робіт із зазначенням дати і виконавців робіт.
1.7.5. У журналі технічного стану електропоїзда ведеться
запис відмов обладнання в експлуатації, робляться відмітки про пріемке-
здачі електропоїзди, виконанні поточних ремонтів і технічного
обслуговування та усунення відмов, перевірці АЛС і пристроїв радіозв'язку
та інші записи про несправності електропоїзди.
1.7.6. Реєстрація міжремонтних пробігів і запис результатів
вимірювань параметрів основних вузлів кожного електропоїзда,
передбачених правилами ремонту і інструкціями, повинні вестися в
книгах і журналах встановленої форми.
1.7.7. При відправленні електропоїзда для поточного ремонту ТР-3 в
інше депо і капітальний ремонт разом з ним повинні пересилатися
оформлений технічний паспорт вагонів електропоїзда і затверджена
начальником депо опис додаткового ремонту.
Після закінчення ремонту технічні паспорти з усіма необхідними
записами разом з електропоїздом повинні бути повернуті в депо приписки.
Правильність оформлення записів у них повинна перевірятися приймальником
локомотивів перед підписанням акту приймання електропоїзда з ремонту.
1.7.8. Оформлення документації по відмовах під час перевезення і
випадків виконання непланового ремонту повинно вестися відповідно до
Інструкцією про порядок розслідування та обліку випадків псування, несправностей,
непланового ремонту, пошкоджень і відмов локомотивів і мотор-
вагонного рухомого складу.
1.7.9. Порядок реєстрації робіт по ремонту, огляду
і ревізії обладнання і записи результатів вимірювань основних
параметрів обладнання в технічних паспортах, книгах і журналах
встановленої форми визначається начальником депо відповідно до
нормативними документами про порядок складання звітних та облікових форм.
При цьому повинно бути передбачено розподіл обов'язків між
відповідальними особами і виконавцями по веденню технічної
документації і забезпечення необхідного контролю з боку заступника
начальника депо по ремонту за своєчасним, повним і правильним
веденням записів в технічних документах.
Завдання на дистанційне навчання:
Законспектувати матеріал і вивчити.
Викладач Шеховцов Микола Васильович
Питання та індивідуальні консультації на вайбер 0669797045
